0 引言　　全員預(yù)防性維修：全體人員參與為排除生產(chǎn)設(shè)備本身的失效和生產(chǎn)計(jì)劃外中斷的原因而制定的一種措施，對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的異狀進(jìn)行提前發(fā)現(xiàn)、維修的一種措施活動(dòng)?！　? 自動(dòng)化設(shè)備的要求及特點(diǎn)　?。?）自動(dòng)化設(shè)備集機(jī)械、電子、控制、計(jì)算機(jī)、傳感器等技術(shù)，維修不再是單純的機(jī)械維修，而是需要多學(xué)科先進(jìn)技術(shù)于一體的，對(duì)維修人員綜合技能要求很高?！　。?）由于制造業(yè)的特點(diǎn)，需要全天式生產(chǎn)，要求維修人員多班次配合生......

滾動(dòng)軸承使用說(shuō)明1.安裝軸承時(shí)應(yīng)受力均勻，不能直接錘擊。如：配合過(guò)盈較大，應(yīng)將軸承放在自動(dòng)控溫的空氣加熱爐或油爐中加熱，加熱溫度嚴(yán)格控制在120°以下。2.裝有尼龍保持架的軸承能夠在-40°-120°下長(zhǎng)期連續(xù)穩(wěn)定工作，在150°時(shí)工作不應(yīng)該超過(guò)4小時(shí)，短暫溫度峰值可達(dá)180°。3.存放軸承的庫(kù)房應(yīng)清潔，干燥不準(zhǔn)與化工產(chǎn)品同儲(chǔ)一庫(kù)，相對(duì)濕度不應(yīng)超過(guò)65%，且軸承不準(zhǔn)落地儲(chǔ)存。深溝球軸承安裝使用1.......

減震器壞了開(kāi)車(chē)是能夠感覺(jué)到的，車(chē)輛的穩(wěn)定性差了，路面稍有不平車(chē)子就會(huì)上下晃動(dòng)。過(guò)顛路時(shí)原本上下晃一兩次就會(huì)停止，現(xiàn)在要三四次才能停，并且幅度變大，這就是典型的減震器壞了的癥狀。減震器平時(shí)不需要保養(yǎng)，只有壞了才需要更換，常見(jiàn)的損壞有以下兩種。 減震器漏油和異響，這是至常見(jiàn)的更換減震器的原因，其中漏油占了大多數(shù)。一般到4S店做檢查時(shí)，漏油是至容易發(fā)現(xiàn)的，異響等其他原因如果車(chē)主不說(shuō)，4S店也不會(huì)給試車(chē)，......

關(guān)節(jié)軸承的應(yīng)關(guān)節(jié)軸承廣泛應(yīng)用于工程液壓油缸,鍛壓機(jī)床,工程機(jī)械,自動(dòng)化設(shè)備，汽車(chē)減震器，水利機(jī)械等行業(yè). 關(guān)節(jié)軸承簡(jiǎn)介及分類(lèi)關(guān)節(jié)軸承是球面滑動(dòng)軸承，基本型是由具有球形滑動(dòng)球面接觸表面的內(nèi)、外圈組成。根據(jù)其結(jié)構(gòu)和類(lèi)型的不同，可承受徑向載荷、軸向載荷，或者是徑向、軸向同時(shí)作用的聯(lián)合載荷。因?yàn)殛P(guān)節(jié)軸承的球形滑動(dòng)接觸面積大，傾斜角大，同時(shí)還因?yàn)榇蠖鄶?shù)關(guān)節(jié)軸承采取了特殊的工藝處理方法，如表面磷化、鍍鋅、鍍鉻......

　滾筒軸承組裝設(shè)備設(shè)計(jì)的內(nèi)容：　　1.確定滾筒軸承組裝設(shè)備的生產(chǎn)節(jié)拍;　　2.組織工序同期化及工作地(設(shè)備)需要量;　　3.確定滾筒軸承組裝設(shè)備的自動(dòng)化工人需要量，合理地配備人數(shù);　　4.選擇合理的運(yùn)輸工具;　　5.滾筒軸承組裝設(shè)備生產(chǎn)的平面布置;　　6.制定流水線標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃指示圖;　　7.對(duì)滾筒軸承組裝設(shè)備組織的經(jīng)濟(jì)效果進(jìn)行評(píng)價(jià)?！　L筒軸承組裝設(shè)備設(shè)計(jì)的步驟：　　1.計(jì)算滾筒軸承組裝設(shè)備的節(jié)拍;......