減震器上的減震器軸承有什么作用

1、減震器軸承是由一列鋼球（帶保持架）、一個(gè)軸圈（與軸緊合作）和一個(gè)座圈（與軸有間隙而與軸承座孔緊合作）組成，鋼球在軸圈和座圈之間旋轉(zhuǎn)。只能接受一個(gè)方向的軸向載荷，不能接受徑向載荷。因?yàn)檩S向載荷是均勻地散布在每個(gè)鋼球上，故載荷才能較大；但作業(yè)時(shí)，溫升較大，允許極限轉(zhuǎn)速較低。

2、減震器軸承的優(yōu)點(diǎn)是，因?yàn)檫x用高精度圓柱滾子（滾針）增加了接觸長(zhǎng)度，使得此減震器軸承在很小的空間下可獲得高載荷才能和高的剛度；另一優(yōu)點(diǎn)是，假如相鄰零件表面適于作滾道面時(shí)可省去墊圈，可使設(shè)計(jì)緊湊，DF平面滾針軸承和平面圓柱滾子軸承選用的滾針和圓柱滾子的圓柱面為修形面，可減少邊緣應(yīng)力，提高使用壽命。

3、減震器軸承在轎車(chē)上起到減震和車(chē)體的活動(dòng)鏈接作用，防止減震器軸承軸之間的直接摩擦。

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