滾動軸承在設(shè)備時(shí)應(yīng)留心哪些問題呢？留心角接觸軸承的設(shè)備方向，角接觸軸承具有一橢圓形的接觸區(qū)，并僅在一個方向上接受軸向推力。在相反的方向上設(shè)備軸承時(shí)，因鋼球處在滾道邊沿，其受載面會發(fā)生槽形磨損帶。因此在設(shè)備時(shí)應(yīng)留心正確的設(shè)備方向。

　　留心設(shè)備施力。如滾道上出現(xiàn)距離的壓坑，標(biāo)明滾動軸承負(fù)荷已超出了資料的彈性極限。這是由于靜態(tài)過載或許嚴(yán)峻的沖擊引起的。正確的設(shè)備辦法是僅對要壓裝的圈環(huán)施力。應(yīng)留心正確合作。

　　軸承內(nèi)、外圈的設(shè)備接觸面上出現(xiàn)圓周狀的磨損或變色，是由滾動軸承與其般配的零件合作過松引起的。磨蝕發(fā)生的氧化物為一種純褐色磨料，其效果會形成軸承進(jìn)一步磨損、發(fā)熱和發(fā)生噪音和發(fā)生徑跳等一系列問題，因此設(shè)備時(shí)應(yīng)留心正確合作。

　　滾道、鋼球、保持架和表里圈環(huán)型面上出現(xiàn)赤色或褐色污點(diǎn)，標(biāo)明滾動軸承因露出于腐蝕性的液體或氣體中而發(fā)生了腐蝕失效。它會引起振動增大、磨損加劇、徑向空隙增加、預(yù)載下降，并且在極限情況下發(fā)生疲乏失效。彌補(bǔ)辦法是使液體從軸承中排出或增加軸承的整體及外部密封。

　　滾動軸承在工作狀態(tài)下，潤滑脂或潤滑油的粘度是保證其正常潤滑的要害，潤滑油脂保持清潔，不含固態(tài)或液態(tài)雜質(zhì)也是至關(guān)重要的。

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