無論是滾筒軸承組裝設(shè)備還是其它型號(hào)的滾筒軸承組裝設(shè)備，都是需要定期添加、更換潤(rùn)滑油的，主要是使設(shè)備更穩(wěn)定、靈活的運(yùn)轉(zhuǎn)，減少零件磨損消耗。但卻很少有人知道潤(rùn)滑的方式是有三種模式的：

1、油浴潤(rùn)滑：滾筒軸承組裝設(shè)備的閉式齒輪傳動(dòng)的潤(rùn)滑方式取決于齒輪的圓周速度，當(dāng)v≤15m/s時(shí)，常采用油浴潤(rùn)滑，也就是大齒輪浸入油池中，靠大齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)將油帶入嚙合區(qū)進(jìn)行潤(rùn)滑，浸油深度的判斷，當(dāng)速度v<3m/s時(shí)，為3～6倍的模數(shù)，當(dāng)v>12m/s時(shí)，為1～3倍的模數(shù)。2、循環(huán)噴油潤(rùn)滑：滾筒軸承組裝設(shè)備的運(yùn)行速度，v>15m/s時(shí)，離心力較大，靠大齒輪難以將油池中的油帶入嚙合區(qū)，因而常采用循環(huán)噴油潤(rùn)滑，一般用0.5～1.0×105Pa的壓力把油噴入嚙合區(qū)，當(dāng)v>60m/s，散熱是主要問題，油從輪齒的嚙出側(cè)噴入，不僅對(duì)輪齒進(jìn)行潤(rùn)滑，而且還起冷卻作用。3、油霧潤(rùn)滑：在滾筒軸承組裝設(shè)備處在載荷并不大的工作環(huán)境中時(shí)，可以采用簡(jiǎn)便的油霧潤(rùn)滑方式為滾筒的齒輪進(jìn)行潤(rùn)滑。

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